ЛКВход в личный кабинет REGISTERРегистрация
Корзина basket 0 товаров на сумму 0.00 p.
8 (981) 164-67-73
8 (812) 708-16-01
basket

Радар-детектор Орион-525

ИнструкцияЕсть на складе!

С этим товаром покупают:

НАЗНАЧЕНИЕ антирадара Орион 525

Радар-детекторы (их также называют антирадары) это приборы, предназначенные для обнаружения СВЧ-излучения радаров регистрирующих скорость автомобиля.

    РАБОЧИЕ ЧАСТОТЫ

    • 24,150 ГГц (К диапазон) обнаруживает радары: Искра, ПКС-4, ВКС: (длительность импульса 0,2 секунды).
    • 24,150 ГГц (ультра К диапазон) длительность импульса при работе в прицельном режиме (разовый выстрел) около 0,15 секунд)
    • 10,525 ГГц (Х диапазон) обнаруживает радары: Барьер 2М, Сокол, Speedgan, Inoforser (длительность импульса при работе в прицельном режиме около 0,2 секунд)
    • 10,525 ГГц (ультра Х диапазон) обнаруживает радары: Сокол (длительность импульса при работе в прицельном режиме (разовый выстрел) около 0,15 секунд)
    • 33,400 - 36,000 ГГц (Ка диапазон)
    • 800-1000 нм (лазерный диапазон)
Особенности

  • 2 режима город / режим трасса.
  • Обнаружение сигнала Laser 360°.
  • Регулировка громкости.
  • Регулировка яркости.
  • Функция Long Ringer.

КОМПЛЕКТАЦИЯ


Радар детектор Орион 5251 шт.
Адаптер питания dc 12 v1 шт.
Кронштейн для крепления1 шт.
Присоски3 шт.
Инструкция1 шт.


 







ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ




















Какова техника езды с радар-детектором?

Принцип простой: детектор засигналил – снижаем скорость. Чем громче/чаще прибор запикал, чем больше лампочек загорелось – тем ближе работающий радар, и тем оперативней надо сбрасывать скорость. Избегая, разумеется, слишком резких торможений – просто из соображений безопасности.

Случаются ли у детекторов ложные срабатывания?

Случаются. Детектор может пищать, например, на сотовый телефон, реагировать на различные внешние радиоволны. Наиболее подвержены этому супергетеродинные детекторы, поскольку они более чувствительны. Поэтому, в топовых моделях таких детекторов производители ставят специальную защиту от внешних помех. Кроме того, большинство детекторов имеют два режима: «трасса» и «город», которыми выбирается чувствительность прибора.

Сколько стоят радар-детекторы?

Цены на детекторы отечественного производства начинаются с 400 рублей за модель, работающую в Х-диапазоне и до 1000-1200 рублей за модель, определяющую радары Х и К диапазонов и лазер. Детекторы зарубежного производства дороже, соответственно, на 30-50 %. Китайские «кооперативные» - дешевле, можно встретить и за 250-300 рублей на все диапазоны.

Как относятся инспекторы ДПС к использованию радар-детекторов?

К пассивному радар-детктору инспектор предъявить претензии на основании закона не может, поскольку такие устройства не запрещены. Но отношение к автовладельцу с радар-детектором, разумеется, ухудшается, ведь детекторами, как ни крути, пользуются для того, чтобы нарушать Правила. Поэтому на какую-либо лояльность инспектора и прощение за мелкое нарушение надеяться нечего. В иных случаях детектор может стать толчком к тому, что бы инспектор начал всякие неприятные «докапывания» - сверку вин-номеров и т. д.

Как инспектор может узнать, что в машине стоит радар-детектор?

Прежде всего, инспектор может просто увидеть детектор, поскольку устройство ставится на торпеду (для лучшей чувствительности и что б не было экранирования сигнала). Кроме того, супергетеродинные детекторы «фонят», и на расстоянии 2-3 метров от машины выдают помехи на радар. Поэтому в топовых моделях детекторов с супергетеродином стоит специальная защита от обнаружения. 
Детекторы прямого детектирования дистанционно не обнаруживаются никак.

А как насчет использования радар-детекторов за рубежом?

Радар-детекторы законодательно запрещены в Финляндии, Латвии, Литве, Эстонии, Швеции, Дании, Польше, Венгрии, Австрии, Испании, Франции, Бельгии, Швейцарии. На момент написания материала не было законодательного запрета на использование радар-детекторов в Болгарии, Голландии, Норвегии, Германии, Чехии, Румынии, Турции, а также США. 
Интересно, что даже внутри Евросоюза отношение к радар-детекторам сильно разнится. Например, в Люксембурге за использование радар-детектора можно угодить в тюрьму, а совсем рядом – в Германии – таким устройством можно пользоваться свободно. Более того, немецкая полиция неоднократно проводила специальные акции, на которых автовладельцам дарили радар-детекторы. А дорожные службы в опасных местах ставят «маячки», имитирующие сигналы радаров. Подобные «ложные радары» ставят и в США. В Германии и США считают, что радар-детектор дисциплинирует водителя, заставляя того сбрасывать скорость. 
Но все же, поскольку законодательство часто переписывают и отношение меняют, прежде чем включать радар-детектор за границей, лучше специально точно выяснить – разрешен он к использованию в данной стране или нет.

Текст: Михаил Щелоков


Каталог продукции

Фирменный магазин производителя
автомобильной электроники «НПП «Орион СПб»

8 (981) 164-67-73 8 (812) 708-16-01
basket